2013/07/14 23:45:39
色々とバタバタしていたので、危うく見逃しそうになってしまいましたが（笑）、今回でこのブログは７００回目の記事を迎える事になりました。前の６００回目が昨年の１２月の事だったので〔祝、６００回目！参照〕、やはり１００回という間隔は７ヶ月強ぐらいなのでしょうか。最近の記事更新のペースが大体掴めてきた感じもしています（笑）。
さて、恒例の？７００回目に登場して頂く車両ですが、数字的にはＥ７系という車両でなくてはいけないのは皆さん周知の事でしょう（笑）。…しかし、このＥ７系という車両はまだ現存していません…。これは、２０１４年度中に開通を予定しているという北陸新幹線用の車両になる予定でして、まだ完成予想図しか出来ていないのです。しかし、デザイン的には既に発表されているので、ひとまずその姿を見てみる事にしましょう。
…こんな感じらしいです。現在の最新型の新幹線に比べると、スピード感がそんなに無さそうな感じもしますが、実際に最高速度は２６０ｋｍ／時に設定されているので（現在の日本最速の速度は３２０ｋｍ／時）、とにかくスピードを重視した…という設計にはなっていないと思われます。それでも、この北陸新幹線が開通すると東京駅～富山駅間が２時間１０分、東京駅～金沢駅間が２時間半程度で結ばれる事になるらしいので、北陸がグッと近く感じられるに違いありません。開通が待ち遠しいものですね♪…車両は、ＪＲ東日本とＪＲ西日本の両社が担当し、同じデザインなものの、前者所有はＥ７系、後者所有はＷ７系と呼ばれるものになるそうです。
※せっかくなので現車の写真を…と思い、上写真は２０１５年７月に投稿したものです。
…さて、これにて第７００回目を飾ってくれた車両は終了、…と言うのは早過ぎます。以前のブログの７００回目の記事の時に、新幹線７００系車両（この頃は、まだＮ７００系は登場してから１年ぐらいしか経っていなく、そんなに主流では無かったようですね）を数種類紹介したのですが〔竹内大輔の写真日記（～２００９）、祝、７００回目！参照〕、この時点でまだ登場していない７００系があったのです。
それが、九州新幹線が全通した２０１１年３月１２日に営業運転を開始した、Ｎ７００系の派生型、Ｎ７００系７０００番台、８０００番台です（前者がＪＲ西日本所属で、後者がＪＲ九州所属）。新しいブログでの７００回記念として、ここで満を持しての登場とさせて頂きます♪
…という事で、次回は８００回目となりますが、Ｅ８系なんて車両は計画にすら表れていないので、今度こそどのような車両にするかは検討しなくてはなりませんね（８００系は既に以前のブログで載せていますので〔竹内大輔の写真日記（～２００９）、祝、８００回目！参照〕）。ひとまず７００回目、おめでとうございました♪
さて、恒例の？７００回目に登場して頂く車両ですが、数字的にはＥ７系という車両でなくてはいけないのは皆さん周知の事でしょう（笑）。…しかし、このＥ７系という車両はまだ現存していません…。これは、２０１４年度中に開通を予定しているという北陸新幹線用の車両になる予定でして、まだ完成予想図しか出来ていないのです。しかし、デザイン的には既に発表されているので、ひとまずその姿を見てみる事にしましょう。
…こんな感じらしいです。現在の最新型の新幹線に比べると、スピード感がそんなに無さそうな感じもしますが、実際に最高速度は２６０ｋｍ／時に設定されているので（現在の日本最速の速度は３２０ｋｍ／時）、とにかくスピードを重視した…という設計にはなっていないと思われます。それでも、この北陸新幹線が開通すると東京駅～富山駅間が２時間１０分、東京駅～金沢駅間が２時間半程度で結ばれる事になるらしいので、北陸がグッと近く感じられるに違いありません。開通が待ち遠しいものですね♪…車両は、ＪＲ東日本とＪＲ西日本の両社が担当し、同じデザインなものの、前者所有はＥ７系、後者所有はＷ７系と呼ばれるものになるそうです。
※せっかくなので現車の写真を…と思い、上写真は２０１５年７月に投稿したものです。
…さて、これにて第７００回目を飾ってくれた車両は終了、…と言うのは早過ぎます。以前のブログの７００回目の記事の時に、新幹線７００系車両（この頃は、まだＮ７００系は登場してから１年ぐらいしか経っていなく、そんなに主流では無かったようですね）を数種類紹介したのですが〔竹内大輔の写真日記（～２００９）、祝、７００回目！参照〕、この時点でまだ登場していない７００系があったのです。
それが、九州新幹線が全通した２０１１年３月１２日に営業運転を開始した、Ｎ７００系の派生型、Ｎ７００系７０００番台、８０００番台です（前者がＪＲ西日本所属で、後者がＪＲ九州所属）。新しいブログでの７００回記念として、ここで満を持しての登場とさせて頂きます♪
…という事で、次回は８００回目となりますが、Ｅ８系なんて車両は計画にすら表れていないので、今度こそどのような車両にするかは検討しなくてはなりませんね（８００系は既に以前のブログで載せていますので〔竹内大輔の写真日記（～２００９）、祝、８００回目！参照〕）。ひとまず７００回目、おめでとうございました♪
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５月１６日（木）